Franco Colapinto, piloto argentino de 22 años, llega al Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con renovado optimismo tras su destacada actuación en Zandvoort. En una conferencia de prensa previa al evento de Monza, el joven de Pilar valoró su desempeño en la última carrera, donde finalizó 11°, quedando a un paso de sumar sus primeros puntos en la máxima categoría. «Tengo más confianza en el auto y gané esas sensaciones que no había podido tener antes», reconoció Colapinto, quien consideró positivo el trabajo estratégico del equipo Alpine a pesar de la frustración por no haber puntuado.

El resultado en Zandvoort, que significó su mejor posición del año, fue posible gracias a una sólida largada y un ritmo competitivo que le permitió avanzar posiciones, especialmente tras una maniobra destacada para superar a Nico Hulkenberg. Sin embargo, una situación táctica interna le impidió avanzar aún más. Colapinto, que contaba con neumáticos más frescos, se vio obstaculizado por su compañero Pierre Gasly, quien lo mantuvo detrás durante varias vueltas. Recién en los giros finales pudo adelantarlo, cuando ya no tenía tiempo para alcanzar a Esteban Ocon, el último piloto en sumar puntos.

La controversia sobre la gestión de posiciones en la pista no pasó desapercibida. Gasly fue consultado sobre el tema antes del GP de Monza y confirmó que mantuvo una charla directa con Colapinto para aclarar la situación. Según el francés, ambos respetaron las instrucciones establecidas antes de la competencia respecto al intercambio de posiciones, aunque admitió que, de haber existido otras indicaciones, la situación podría haber sido distinta. «Tuvimos la conversación que necesitábamos y todo está claro. En ambas ocasiones se siguió lo pactado previamente», aseguró Gasly.

En Alpine, la falta de reflejos para ordenar el adelantamiento a tiempo perjudicó no solo a Colapinto sino también al equipo, que volvió a irse de un circuito sin puntos y se mantiene último en el campeonato de Constructores, con 20 unidades, bastante lejos de Haas, que suma 44.

De cara a Monza, Colapinto se muestra entusiasmado. El piloto argentino guarda un recuerdo especial de este trazado, ya que allí debutó en la Fórmula 1 el año pasado. «A partir de aquí recorreré nueve circuitos que conozco. Es un placer volver a Monza; es un circuito que me gusta y está lleno de apasionados tifosi», destacó. No obstante, reconoció que el desafío técnico sigue vigente: «Los ingenieros me están ayudando mucho, pero todavía tenemos que seguir trabajando duro. La pista puede ser complicada por la cantidad de rectas».

La actividad en Monza comenzará el viernes 5 de septiembre con dos sesiones de entrenamiento (de 8:30 a 9:30 y de 12:00 a 13:00). El sábado 6 será el turno de la tercera práctica a las 7:30 y la clasificación a las 11:00. La carrera principal del Gran Premio de Italia se disputará el domingo 7 de septiembre a las 10:00 hora argentina.

Con un auto que le genera confianza y tras haber dejado atrás una interna importante con su compañero, Colapinto apunta a extender sus buenas sensaciones y finalmente ingresar en la zona de puntos en Monza, un circuito que lo vio debutar y que ahora puede ser escenario de su consolidación en la Fórmula 1.